太原武宿国际机场三期改扩建工程中标结果

发布时间：2023-02-28 10:34:51 作者：必发平台登录来源：必发官方唯一登陆

　　本项目位于太原武宿国际机场现有T2航站楼东侧，T3航站楼建筑面积399981平方米，工程总投资额约370000万元。

　　T3 航站楼采用“大港湾+三通道”的三指廊构型。航站楼建筑高度 43.725 米（屋面最高点），航站楼总长度约 1497 米，主楼面宽约 342 米、进深约 120 米，中指廊长 256 米、宽 50米，东西两侧指廊区竖指廊长约 225 米、宽约 40 米。设登机桥固定端 57 座，近机位 57 个（49C7E1F），其中国内机位 49个（44C4E1F）、垂直可转换机位 6 个（5C1E）、水平可切换机位 2 个（2E）。

　　上部屋盖采用钢结构体系，下部主体结构采用混凝土框架结构体系。航站楼中心区典型柱网为 18 米×18 米，结构平面布置以井格梁布置形式为主，每柱跨设置三道次梁，最大板跨约 6 米，其余区域典型柱网为 9~18 米×9 米，结构平面布置以主次梁布置形式为主，最大板跨约 6 米。主体混凝土结构分为 6 个结构单元，其中主楼划分为 3 个结构单元（A1~A3），指廊划分为 3个结构单元（B1~B3）。屋盖钢结构分为主楼钢屋盖和指廊钢屋盖，两者在空间上完全脱开。主楼钢屋盖为三级台阶状自由曲面，南北长约 275 米、东西宽约 705 米，由高到低分别为高屋盖、低屋盖、贵宾厅屋盖。主楼高屋盖采用桁架和网架组合结构形式；主楼低屋盖采用桁架结构形式；贵宾厅屋盖采用钢框架结构形式。指廊屋盖采用钢桁架结构形式。支撑屋盖柱包括钢管混凝土柱、钢管柱等形式。

　　考虑地基土存在液化土层，本期采用预应力高强度混凝土管桩（PHC）进行地基处理，桩长 30 米。T3 航站楼基础结构采用桩基+独立承台方案。

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